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商业特斯拉发布了一款新的Y型SUV,起价为39000美元。

    3月15日,特斯拉在洛杉矶设计工作室发布了一款新的Y型电动SUV,这是特斯拉成立以来的第五款车型。

    显然,Y型是3型的加长版。正面和内部延续了3型设计的简洁性,引擎盖上的线条更加明显。车身后部包括车顶线条,采用了X型快速向后滑回设计,马斯克强调的是“跑车SUV”的风格。

    在关键的持续时间内,Y型车的标准车型持续行驶230英里(370公里),长型车持续行驶300英里(480公里)。由于Y型车身较重,整体耐久性比3型低10%。

    特斯拉的数据都是美国的EPA周期标准,与欧洲和中国常用的NEDC标准不完全一致。在此基础上,根据国内标准公布的Y型车综合行驶里程可超过30公里。

    Y型起价为39000美元至60000美元,有三排七个座位,搭载特斯拉最新的2.0版自动驾驶仪硬件。

 &nbswow秘密接头详情_高鹰生殖中心p;  远程、双电机和性能版本将在2020年交付,而标准版本将在2021年之前交付。

    交货一直是特斯拉一直在努力彻底解决的问题。在发射之前,穆斯克说Y型和3型共享70%的组件,以降低成本和加速交付。

    2017年8月,Musk在一次电话会议上提出,Y型将使用与3型完全不同的平台,并使用X型的鹰翼门来增强技术感。

    但从那时起,马斯克在noa zatta_高鹰生殖中心Twitter上承认他是不理性的,在不同的平台上生产Y模型的成本太高。为了尽快生产Y型,Y型几乎消除了所有的激进设计。

    麝香有理由焦虑。特斯拉正利用模型3抢占汽车市场的主流价格,承受着公开市场投资者的压力。越来越多的竞争对手进入电动汽车市场,推出价格相同、耐用性黑与白的公主契约_高鹰生殖中心相似的新车型,如捷豹i-Pace、沃尔沃Polestar 2和日产Leaf。

    Y型的目标是更大的市场。在中国和美国,SUV的销量都比汽车好。据JDPower称,SUV占美国新车市场的49%左右,去年超过一半的消费者以3万到5万美元的价格购买了一辆SUV。在过去的10年里,SUV一直是中国汽车市场的“引擎”,复合增长率接近40%。

    但SUV行业的竞争也很激烈,基本上所有德国汽车制造商都八年抗战之高大全_高鹰生殖中心推出了自己的电动SUV或宣布了新车计划。大众将于今年4月在上海车展上发布其代号为I.D.Lounge的电动SUV,梅赛德斯-奔驰去年发布了其首款电动SUV EQC 400 4 Matic。

    Y型已成为特斯拉提高收入的关键新模式。现在的问题是特斯拉能否在2020年前按时交货。

    《华尔街日报》上周表示,Musk尚未决定在哪里生产Y型车。特斯拉的六名前雇员和雇员表示,特斯拉高管尚未决定在哪里生产Y型SUV。

    特斯拉员工表示,包括汽车业务总裁杰罗姆吉伦(Jerome Guillen)在内的高管bookgew_高鹰生殖中心们很难决定Y型车的生产计划。他们正在考虑是否在内华达州雷诺的超级工厂分配生产车间,或在加利福尼亚州弗里蒙特整合S型和Modlex车身生产线,为Y型车腾出空间。推论。

    特斯拉在加利福尼亚州弗里蒙特的工厂已经非常紧张,需要建造一条帐篷生产线来批量生产3型。

    据《华尔街日报》报道,有迹象表明,特斯拉刚刚开始计划生产Y型轿车。2020年大规模生产能否成功仍是个问题。在记者招待会上,马斯克只表示,Y型车将在2020年底实现量产,但没有透露具体的生产计划。

    马斯克还承认,建造汽车工厂比设计汽车要困难100倍。特斯拉最大的超级工厂拥有20000多名员工。特斯拉的总生产目标是到今年年底达到100万辆汽车。

    特斯拉的资本链面临巨大压力。为了推出价值35000美元的3型车,特斯拉决定转向全面的在线和移动销售,在未来几个月关闭其大部分实体店以节省成本。但计划进展不顺利。一周后,特斯拉表示,由于租赁纠纷,关闭的店铺数量仅为原计划的一半左右。

&nb_高鹰生殖中心sp;   摩根士丹利(MorganStanley)华尔街投资银行(WallStreetInvestmentBankMorganStanley)高级分析师亚当•乔纳斯(AdamJonas)表示,特斯拉急于削减成本是因为现金流紧张。

    3月1日,特斯拉以其四分之一的现金流偿还了9.2亿美元的股权互换。

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